samochodu w celu uniknięcia kolizji z rowerzystami oraz ryzyko rozproszenia uwagi spowodowane korzystaniem z telefonu komórkowego.
Władze europejskie chcą również podnieść świadomość wśród najbardziej narażonych użytkowników dróg. Programy szkoleniowe będą musiały kłaść większy nacisk na zagrożenia, na jakie narażeni są piesi, dzieci, rowerzyści oraz użytkownicy hulajnóg i innych form mobilności. Sankcje obowiązujące także za granicą Kolejnym ważnym aspektem reformy są wykroczenia popełnione za granicą.
Do tej pory niektórzy kierowcy mogli uniknąć kary, popełniając wykroczenie w innym kraju europejskim. Państwa członkowskie będą teraz musiały usprawnić wymianę informacji, aby zwalczać tę formę
